Industrie : Le Grand Port Maritime de Marseille-Fos se prépare à une décarbonation ambitieuse

Le Grand Port Maritime de Marseille-Fos (GPMM) s’engage résolument dans une démarche de décarbonation, avec pour objectif de réduire drastiquement son utilisation des hydrocarbures dans les 20 prochaines années. Cette annonce a été faite par Christophe Castaner, président du conseil de surveillance du GPMM, qui a déclaré : “Les hydrocarbures dans 20 ans, c’est fini !”. Cette initiative audacieuse s’inscrit dans le cadre des efforts mondiaux visant à lutter contre le changement climatique et à accélérer la transition vers des énergies plus propres.

Le GPMM se positionne stratégiquement dans l’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) en tant qu’énergie de transition, offrant une alternative plus propre au pétrole tout en préparant le terrain pour l’adoption généralisée des énergies vertes. En 2022, le port a importé 8,5 millions de tonnes de GNL, une augmentation significative par rapport aux six tonnes de l’année précédente en 2021.

La vision du GPMM ne se limite pas à l’importation de GNL. Le port de Marseille-Fos s’engage également à jouer un rôle central dans la consolidation du tissu industriel de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer (ZIP) qui s’étend sur 10 000 hectares dans golfe de Fos.

Pour atteindre ses objectifs de décarbonation, le GPMM prévoit d’aménager de nouveaux espaces au sein de la ZIP pour favoriser l’implantation d’entreprises spécialisées dans la transition écologique. Cela inclut des industries liées aux énergies renouvelables, à l’efficacité énergétique, à la mobilité propre et à d’autres secteurs verts en pleine croissance.

L’engagement du GPMM en faveur de la décarbonation et de la transition énergétique témoigne de la volonté du port de jouer un rôle actif dans la lutte contre le changement climatique. En visant à éliminer progressivement l’utilisation des hydrocarbures dans les deux prochaines décennies et à promouvoir des alternatives plus respectueuses de l’environnement, le GPMM s’inscrit dans la lignée des ports maritimes du monde entier qui cherchent à contribuer de manière significative à un avenir plus durable pour la planète.